Streckenführung

Der 17,4 km lange Rundkurs der 10-mal zu bewältigen ist, gilt als äußerst selektiv. Schon nach 3,6 km erreicht man im "Luttengraben" die eigentliche Steigung. Hier angekommen sind bereits 90 Hm bewältigt, die Anfahrt zum Berg "zieht" sich und wird stetig steiler.
Der Berg selbst zeigt sich dann bereits nach 200 m von seiner schwersten Seite: 14,5% sind zu überwinden, auf einer Länge von 1500 m werden noch einmal 98 Hm gemacht. Mit einer durchschnittlichen Steigung von rund 7 % erreicht man in Plankenwarth auf 576 Hm dann den höchsten Punkt der Strecke.
Von hier geht es dann kupiert nach St. Oswald, von wo die 1,6 km Abfahrt hinunter nach Schirning beginnt. Die Straße fällt dann weiter bis nach Gratwein auf 367 Hm, dem tiefsten Punkt auf der Runde. Noch ein kleiner Anstieg und nach rund 1,5 km ist die 1000m Marke erreicht.
Auf den letzten Metern steigt es dann zwar nur noch ganz leicht an, aber nach 10 Runden wird der Zielsprint so deutlich erschwert und gibt auch nicht ganz so "endschnellen" Fahrern die Möglichkeit sich durchzusetzen. Die Rennfahrer bewältigen diesen Rundkurs in ca. 26 min, was einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von rund 40 km/h entspricht. Auf der Abfahrt dem "Oswalderberg" werden Geschwindigkeiten bis knapp 100 km/h erreicht. Nach 10 Runden sind 174 km zurückgelegt und 2260 Hm überwunden.